Peinture Ford DR Avalanche : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Champagner Gold Met (0)
• Matisse Blue Met (00)
• Alaskan White (002)
• Cool Blue (0025A)
• Black (01)
• Panther Black Pearl (019)
• Matisse Blue Met (02)
• Matisse Blue Met (03)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DR sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture DR Avalanche est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DR Avalanche est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte DR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD AVALANCHE (code DR), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de commencer par un dégraissage approfondi, suivi d'un ponçage doux pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt blanc ou gris clair est fortement recommandée pour optimiser l'opacité et la fidélité de la couleur finale. En tant qu'expert carrossier, je préconise l'application en deux à trois couches fines et uniformes de base mate, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour offrir protection, brillance et durabilité. Pour le brillant direct, deux couches épaisses sont généralement suffisantes. Comparée à d'autres blancs FORD comme le 'Frozen White' (code Z2) ou le 'Oxford White' (code YZ), l'AVALANCHE se distingue souvent par une pureté et une luminosité légèrement différentes, bien que les nuances soient subtiles à l'œil non averti. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture est préférable, assurant une application homogène et professionnelle à l'aide d'un pistolet.