Peinture Ford D Dark True Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1961 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford F-Series (années variées, notamment 1990s-2000s), Ford Mustang (années variées, notamment 1990s), Ford Explorer (années variées), Ford Ranger (années variées), Ford Crown Victoria (années variées, notamment 1990s-2000s)

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• Dark Grey (1823A)
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• Dark Red Met (23)
• Dark Cabernet Met (25)
• Dark Shadow Grey Met (26B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture D Dark True Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D Dark True Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford DARK TRUE BLUE (code D), une préparation méticuleuse est la clé. Sur une surface propre, dégraissée et poncée (avec un grain P400-P500 pour une base mate ou P600-P800 pour un brillant direct), l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est fortement recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la couvrance de la couleur. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, le processus est similaire : appliquez deux à trois couches fines et régulières de DARK TRUE BLUE, en respectant un temps d'égouttage de 5 à 10 minutes entre chaque couche. La version brillant direct nécessitera également deux couches croisées pour une profondeur optimale. Après séchage de la base, un vernis haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale. Pour un bleu comparable chez Ford, on pourrait citer le Medium True Blue ou le Light True Blue, qui partagent une même famille chromatique mais diffèrent par leur intensité. L'entretien de cette teinte est aisé : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat et à prévenir l'oxydation ou le ternissement. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les petites pièces comme les rétroviseurs. Pour des éléments plus grands tels qu'une aile ou un capot, il est préférable d'opter pour un pot de peinture à appliquer au pistolet, garantissant une meilleure uniformité et un rendu professionnel sur des surfaces étendues.