Peinture Ford CSS Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Red Rush Pearl (FX4CWWA)
• Red Candy 2 Met (M7293)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CSS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CSS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture CSS Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CSS Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte CSS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD RED code CSS, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé à la granulométrie adéquate (généralement P400 à P500 pour une base mate à vernir). Un apprêt garnissant de qualité, de préférence gris clair, est recommandé pour uniformiser la surface et optimiser le pouvoir couvrant de la teinte. La version RED CSS est disponible en base mate à vernir (base eau ou base solvant) et en brillant direct. En base mate, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène, suivies d'un vernis bi-composant haute durabilité pour la protection et la brillance finale. Pour le brillant direct, deux à trois couches sont également nécessaires, la dernière étant appliquée de manière plus "mouillée" pour maximiser le tendu. Comparé à d'autres rouges FORD, le CSS RED est souvent moins flamboyant qu'un "Race Red" et moins profond qu'un "Ruby Red" métallisé, se positionnant comme un rouge primaire solide et universel. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour les petites retouches, un aérosol peut être adéquat, tandis que pour des éléments complets ou une peinture intégrale, l'application au pistolet HVLP avec la version en pot est vivement conseillée, permettant un contrôle optimal du rendu et une finition professionnelle durable.