Peinture Ford CDS Reinorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2022 à 2023
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus ST (2012-2018), Ford Fiesta ST (2013-2017), Ford Ranger (2011-2022)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CDS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CDS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture CDS Reinorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CDS Reinorange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte CDS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du REINORANGE (code CDS) requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant que carrossier, je recommanderais une préparation minutieuse de la surface : dégraissage rigoureux, ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence, et l'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris clair ou blanc pour optimiser la vivacité de l'orange final. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe. Si le brillant direct est choisi, il suffira de trois couches pour combiner couleur et finition. Pour les bases mates, un vernis haute durabilité est indispensable ; un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour une protection optimale contre les UV et les micro-rayures, garantissant une longévité accrue de la teinte. Le REINORANGE se distingue par sa pureté, se différenciant d'autres oranges FORD comme l'Orange Compétition ou l'Orange Sabre, qui peuvent inclure des effets métallisés ou des nuances plus profondes. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat et à prévenir le ternissement. Pour de petites retouches, un aérosol de 400 ml est souvent suffisant, tandis que pour des surfaces plus grandes comme un capot ou une aile, un pot de 500g à 1kg de peinture est plus approprié pour garantir une homogénéité parfaite.