Peinture Ford MZ1 QXSI2076 + VOXSI1056 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1996
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000-2007), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008), Ford C-Max (2003-2010), Ford S-Max (2006-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MZ1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MZ1 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture MZ1 QXSI2076 + VOXSI1056 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MZ1 QXSI2076 + VOXSI1056 est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte MZ1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD MZ1, qu'elle soit en base eau ou base solvant, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt isolant de qualité est cruciale, idéalement teinté en gris clair ou moyen, pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de cette couleur métallisée. Pour l'application de la base colorée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe afin d'éviter les voiles et les marbrures, particulièrement sensibles sur les teintes métallisées. Le pistolet doit être tenu à une distance constante et le mouvement fluide. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, garantir sa durabilité et amplifier son effet métallisé. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa résistance aux micro-rayures et aux UV. Comparée à des teintes voisines comme le Moondust Silver ou le Magnetic Grey, également très populaires chez FORD, la MZ1 se distingue par une nuance subtilement différente, offrant parfois des reflets plus bleutés ou plus sombres, sans jamais être fade. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. Une cire de protection ou un traitement céramique prolongera la brillance du vernis et facilitera le nettoyage. Pour les retouches, un aérosol ou un pot de peinture de petite contenance est idéal pour les petites surfaces, tandis qu'un kit pistolet est plus adapté pour des éléments plus grands afin d'assurer une uniformité parfaite et une intégration sans démarcation.