Peinture Ford BDT Concrete Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2018-présent), Ford Kuga (2019-présent), Ford Puma (2019-présent)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BDT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BDT sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture BDT Concrete Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BDT Concrete Grey est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte BDT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte CONCRETE GREY (code BDT) de FORD requiert une attention particulière pour garantir un rendu optimal et fidèle à l'original. Pour toute réparation carrosserie, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est fortement recommandée pour assurer une base uniforme et optimiser le pouvoir couvrant de la peinture finale. Selon la finition choisie – base eau ou base solvant – l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Étant une couleur unie, le risque de marbrures est faible, mais une application homogène reste primordiale pour éviter les variations de teinte. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance ou son aspect mat désiré, augmentant ainsi sa résistance aux UV et aux agressions extérieures. Le CONCRETE GREY se distingue de teintes comme le Magnetic Grey ou le Moondust Silver de Ford par son absence d'effet métallique, offrant une solidité visuelle unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire ou d'un scellant prolongeront la durabilité et l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes (panneaux entiers), la peinture au pistolet en pot est conseillée pour une fusion parfaite et un résultat professionnel.