Peinture Ford AZ Aero Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AZ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AZ sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture AZ Aero Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AZ Aero Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte AZ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte FORD AERO BLUE MET (code AZ), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Il est recommandé de commencer par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin (P400 à P600) pour garantir une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt isolant est souvent conseillée, surtout sur des surfaces réparées, afin d'uniformiser le fond. Cette peinture, disponible en base eau et en base solvant, nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et un effet métallisé homogène. Un temps d'éclair entre chaque couche est crucial pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Après séchage complet de la base, l'application d'un vernis de qualité supérieure est impérative pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur finale et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures. Un vernis à haut extrait sec bicomposant est le choix privilégié des carrossiers professionnels. Comparée à d'autres bleus FORD comme le 'Deep Impact Blue' ou le 'Performance Blue', l'AERO BLUE MET se distingue par sa tonalité plus douce et sa brillance plus nuancée, moins saturée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture est indispensable pour une application au pistolet, assurant un fini professionnel.