Peinture Ford 9VJG White Platinum métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Mondeo (années 2010), Ford Kuga (années 2010), Ford Fiesta (années 2010), Ford Transit Custom (années 2010), Ford Mustang (années 2010)

Teintes Ford proches

• White Mat (2800)
• White Pearl (6864)
• White Grape Met (6EQC)
• White Grape Met (6EQCWWA)
• White Chocolate Met (7167)
• White Suede (7193)
• White Platinum Met (7204)
• White Gold Pearl (7362)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9VJG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9VJG sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 9VJG White Platinum Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9VJG White Platinum Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9VJG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte WHITE PLATINUM MET (9VJG) requiert une attention particulière pour en restituer toute sa splendeur. En tant que peinture à effets, une préparation minutieuse est essentielle : la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et exempte de défauts. Un apprêt de couleur claire, idéalement gris clair ou blanc, est fortement recommandé pour optimiser le rendu final de la couleur. Lors de l'application, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, un carrossier expert appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une parfaite répartition des particules métalliques. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial. Le vernis est l'étape finale indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance caractéristique. Un vernis bi-composant de haute qualité, qu'il soit standard ou céramique pour une durabilité accrue, est à privilégier. Comparée à d'autres blancs Ford comme l'Oxford White (uni) ou le Frozen White (uni), le White Platinum se distingue par ses reflets métallisés et son aspect plus riche et profond. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la peinture. Pour les retouches, un aérosol peut convenir pour de petites zones, mais pour des éléments plus importants (pare-chocs, ailes), un pot de peinture appliqué au pistolet garantira une uniformité parfaite et un résultat professionnel.