Peinture Ford 8VJAWHA White Suede : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2014
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2011-2018), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Kuga (2012-2019), Ford Mondeo (2014-2022)

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• White Suede (7193)
• White Platinum Met (7204)
• White Gold Pearl (7362)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8VJAWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8VJAWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 8VJAWHA White Suede est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8VJAWHA White Suede est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 8VJAWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte WHITE SUEDE 8VJAWHA nécessite une préparation rigoureuse pour garantir un rendu optimal et durable. Avant toute pulvérisation, la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec une granularité adaptée, suivie idéalement de l'application d'un apprêt de qualité qui uniformisera le support et favorisera l'adhérence. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une étape de "flash-off" entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants ou de l'eau. Un vernis transparent de haute qualité est ensuite indispensable pour protéger la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Pour une finition brillant direct, la teinte est appliquée en deux à trois couches plus épaisses, sans nécessiter de vernis supplémentaire, offrant un gain de temps appréciable. Le WHITE SUEDE peut être comparé à d'autres blancs FORD comme le "Frozen White" (5088), qui est souvent perçu comme un blanc plus pur et plus froid, ou le "Oxford White" (YZ), un autre blanc uni très répandu mais pouvant avoir des nuances légèrement différentes selon les périodes de production. Pour l'entretien, il est conseillé de laver régulièrement le véhicule avec des produits doux et neutres, d'éviter les nettoyages abrasifs et d'appliquer une cire protectrice une à deux fois par an. Le format aérosol est recommandé pour les petites retouches ou les petites surfaces, tandis que le pot de peinture prêt à l'emploi est préférable pour les surfaces plus importantes ou une application au pistolet, offrant un contrôle accru sur la qualité du résultat final.