Peinture Ford 8E Bright Copper métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2010s), Ford Mondeo (années 2010s), Ford Kuga (années 2010s), Ford Fiesta (années 2010s)

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• Bright Currant Met (2S)
• Bright Red (2V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8E sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 8E Bright Copper Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8E Bright Copper Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 8E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de la teinte FORD "BRIGHT COPPER MET" (code 8E), une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et le dégraissage des surfaces, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement gris moyen à foncé, est recommandée pour optimiser la profondeur de la teinte finale. En tant que peintre carrossier, j'opterais pour une application en 2 ou 3 couches fines et régulières de base mate "BRIGHT COPPER MET", qu'elle soit à base eau ou solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature métallisée de cette couleur exige une technique "en passes croisées" pour assurer une répartition homogène des particules et éviter les marbrures. Après évaporation complète des solvants, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour conférer à la teinte sa brillance définitive, sa protection contre les UV et les agressions chimiques. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes, appliquées avec soin. Le "BRIGHT COPPER MET" se distingue de teintes FORD plus classiques comme le "Tuxedo Black Metallic" ou le "Magnetic Metallic" par sa chaleur et son originalité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou traitement céramique prolongeront son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des éléments plus grands, l'utilisation d'un pistolet de peinture est préconisée pour une finition homogène et professionnelle.