Peinture Ford 87 Belladonna : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 2011
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (1996-2000), Ford Fiesta (1999-2002), Ford Puma (1997-2001)

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• Matisse Blue Met (02)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 87 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 87 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 87 Belladonna est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 87 Belladonna est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 87 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la teinte FORD BELLADONNA, code 87, une préparation minutieuse est essentielle pour obtenir un rendu professionnel. Il convient de commencer par un dégraissage et un ponçage fin (P800 à P1200) de la surface à traiter, suivi d'une couche d'apprêt adaptée à la nature du support (plastique, métal), poncée au grain fin pour une surface parfaitement lisse. La teinte BELLADONNA étant vraisemblablement métallisée ou nacrée, une application en deux à trois couches fines et régulières est recommandée, avec un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de bien s'orienter. Pour les finitions disponibles (base eau ou base solvant), le procédé reste similaire, mais les temps de séchage peuvent varier. Un vernis bi-composant de haute qualité est impératif pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance et sa durabilité. Par rapport à des teintes Ford voisines, comme certains rouges profonds ou bleus foncés métallisés de la même époque, le BELLADONNA se distingue par ses reflets violets uniques, offrant une alternative plus audacieuse tout en conservant une certaine sobriété. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte. Selon la zone à peindre, différents formats sont conseillés : un aérosol de retouche de 400ml est idéal pour les petites rayures ou les petits éléments, tandis qu'un pot de 250g à 500g conviendra pour des surfaces moyennes comme une aile ou un pare-chocs. Pour une peinture complète ou de grands éléments, des pots de 1kg ou plus sont nécessaires, à appliquer au pistolet HVLP.