Peinture Ford 779 Daytonagelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1971 à 1977
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000), Ford Fiesta (années 2000), Ford Puma (années 2000), Ford Ka (années 2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 779 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 779 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 779 Daytonagelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 779 Daytonagelb est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 779 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du DAYTONAGELB, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage complet et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de teinte appropriée, idéalement blanc ou gris clair, est recommandée pour assurer l'opacité et l'éclat du jaune. La teinte DAYTONAGELB étant une base solvant, elle s'applique en couches fines et régulières jusqu'à obtention d'une couverture uniforme, généralement deux à trois couches sont suffisantes. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial. Suite à l'application de la base colorée, l'emploi d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la couleur, garantir sa durabilité et lui conférer sa brillance finale. Pour l'entretien, il est conseillé de nettoyer le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages agressifs. Un lustrage occasionnel avec une cire protectrice aidera à préserver l'éclat et la profondeur du jaune DAYTONAGELB. En termes de teintes voisines chez FORD, on peut la distinguer de jaunes plus pâles comme le 'Jaune Citrus' ou de jaunes plus dorés. Le format de peinture conseillé dépend de la taille de la réparation : un aérosol sera parfait pour des petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des éléments plus importants ou une peinture complète, nécessitant l'usage d'un pistolet.