Peinture Ford 7021 Bright Island Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : FORD Bronco (2021-), FORD Maverick (2022-), FORD F-150 (2021-)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7021 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7021 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7021 Bright Island Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7021 Bright Island Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7021 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BRIGHT ISLAND BLUE MET requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Pour une carrosserie neuve ou après un ponçage complet, l'utilisation d'un apprêt gris clair est recommandée afin de maximiser la luminosité du bleu. En réparation, un masquage précis des zones adjacentes et un ponçage fin de la surface sont essentiels. Cette teinte étant métallisée, elle doit être appliquée en plusieurs couches fines et uniformes pour éviter les marbrures et assurer une répartition homogène des paillettes métalliques. Généralement, trois couches sont suffisantes, suivies d'un temps d'égouttage respecté entre chaque passe. Étant une base double couche, elle doit impérativement être recouverte d'un vernis de haute qualité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou un vernis céramique est conseillé pour apporter une brillance durable, une protection optimale contre les UV et les micro-rayures, et rehausser la profondeur du bleu métallisé. Comparée à d'autres bleus Ford comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", le "Bright Island Blue Met" se distingue par sa vivacité et sa clarté, tendant vers une nuance plus éclatante et moins foncée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches localisées comme les éclats ou rayures, un stylo de retouche ou un aérosol peut être suffisant. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture base solvant ou base eau est préférable, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et une meilleure intégration à la peinture existante.