Peinture Ford Dark Chestnut Met – code couleur 6Y

Peinture Ford 6Y Dark Chestnut métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Dark Chestnut métallisé Ford, code 6Y : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 6Y, baptisé 'DARK CHESTNUT MET' par le constructeur FORD, évoque une profondeur et une richesse visuelle distincte. Cette teinte métallisée capte la lumière pour révéler des nuances de marron foncé, presque acajou, qui se transforment subtilement selon l'angle de vue et l'intensité lumineuse. Loin d'être un simple marron, le 'DARK CHESTNUT MET' offre une sophistication qui confère aux véhicules FORD une allure à la fois classique et contemporaine. Sa finition métallisée lui apporte une brillance et un éclat qui rehausse les lignes de la carrosserie, la distinguant des teintes unies par son dynamisme chromatique.

Code couleur : 6Y

Constructeur : FORD

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1989 à 1992
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Ford Focus (2000-2010), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2000-2008), Ford C-Max (2003-2010), Ford S-Max (2006-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6Y sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6Y Dark Chestnut Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6Y Dark Chestnut Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte FORD 6Y DARK CHESTNUT MET, une préparation minutieuse de la surface est impérative. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise ou beige est recommandée pour uniformiser le fond et favoriser l'accroche de la base colorée. En tant que peinture métallisée, elle doit être appliquée en deux ou trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque voile. Pour la protection et la brillance, un vernis haute résistance, idéalement bicomposant de type UHS ou HS, est indispensable, appliqué en deux couches croisées. Ce vernis sublimera la profondeur du 'DARK CHESTNUT MET' et offrira une durabilité remarquable face aux agressions extérieures. Cette teinte peut être comparée au 'Moondust Silver Metallic' pour sa finesse de métallisation mais se distingue radicalement par sa palette chromatique plus chaude et terreuse, ou encore au 'Panther Black Metallic' pour sa profondeur mais avec une richesse de nuances brunes absente du noir pur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Concernant le format, une bombe de peinture est adaptée pour les retouches localisées comme les éclats ou petites rayures. Pour des éléments plus grands tels qu'un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à utiliser avec un pistolet est préférable pour une application plus contrôlée et un raccord invisible, garantissant une uniformité parfaite de la teinte sur de grandes surfaces.

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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