Peinture Ford 6693G Dark Portofino Blue Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2001
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Dark Cabernet Met (25)
• Dark Shadow Grey Met (26B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6693G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6693G sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6693G Dark Portofino Blue Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6693G Dark Portofino Blue Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6693G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu parfait du DARK PORTOFINO BLUE MET MAT (6693G), une préparation minutieuse est essentielle. En tant que carrossier expert, je recommande d'abord un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'une application d'apprêt isolant adapté à la base mate, idéalement teinté en gris foncé pour optimiser la profondeur de la couleur finale. L'application de la teinte elle-même doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une bonne couverture et un bel effet métallisé, qu'il s'agisse d'une base hydrodiluable ou solvantée. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque couche. Le secret d'une finition mate réside dans le vernis : il est impératif d'utiliser un vernis mat bi-composant de haute qualité, appliqué en une couche pleine et uniforme pour éviter les marbrures ou les différences de brillance. Comparé à des bleus Ford comme le 'Deep Impact Blue' (métallisé brillant) ou le 'Kona Blue' (plus intense et brillant), le 'DARK PORTOFINO BLUE MET MAT' se distingue par sa sophistication et son absence de reflet, offrant une esthétique plus réservée et contemporaine. Pour l'entretien, évitez les lavages automatiques et les produits abrasifs. Privilégiez un lavage manuel avec des shampoings doux et des microfibres spécifiques pour les finitions mates, sans cire ni lustrant. Un entretien régulier avec des produits dédiés aux vernis mats prolongera la beauté de cette teinte unique. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml peut suffire, mais pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, un pot d'un demi-litre à un litre est plus approprié, appliqué au pistolet pour un résultat professionnel.