Peinture Ford 5FMAWWA Bright Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2017
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford KA (années 2000), Ford Puma (années 2020)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5FMAWWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5FMAWWA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 5FMAWWA Bright Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5FMAWWA Bright Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 5FMAWWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BRIGHT YELLOW (5FMAWWA) requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu parfait et une durabilité optimale. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt isolant de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, est fortement recommandée pour maximiser l'éclat et la couvrance de ce jaune intense. Concernant l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour atteindre une opacité parfaite, en respectant les temps de "désolvantation" ou d'évaporation entre chaque couche. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis haute résistance est indispensable pour les finitions base eau et base solvant. Un vernis bi-composant de qualité supérieure protégera efficacement la teinte contre les UV, les agressions chimiques et les micro-rayures, tout en sublimant son brillant. Pour les teintes en "brillant direct", le vernis est intégré à la peinture, ce qui simplifie le processus tout en offrant une bonne résistance, bien que généralement inférieure à un système bi-couches (base + vernis). En termes d'entretien, pour conserver l'éclat du BRIGHT YELLOW, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection sont conseillés. Comparé à d'autres jaunes FORD comme le "Sport Yellow" ou le "Triple Yellow", le BRIGHT YELLOW 5FMAWWA se positionne comme une option vibrante et non métallisée, offrant une pureté chromatique distincte. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche est adéquat, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture pour pistolet est impératif pour une application homogène et professionnelle.