Peinture Ford 4M Dark Slate métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1986
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010), Ford Transit (années 2000-2010)

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• Dark Grey (1823A)
• Dark Charcoal Met (1Y)
• Dark Red Met (23)
• Dark Cabernet Met (25)
• Dark Shadow Grey Met (26B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4M sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 4M Dark Slate Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4M Dark Slate Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte 4M "Dark Slate Met" de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris de qualité, assurant une base uniforme et une adhérence optimale. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application se fait en deux ou trois couches fines et régulières jusqu'à l'opacité désirée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une répartition homogène des particules métalliques pour éviter les marbrures. Un vernis brillant de type 2K est impératif pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur finale et garantir sa durabilité face aux agressions extérieures. Ce vernis peut être appliqué en deux couches croisées. Par rapport à d'autres gris Ford comme le "Magnetic Metallic" (code J7) ou le "Guard Metallic" (code HN), le "Dark Slate Met" tend vers un gris plus profond, presque anthracite, avec un caractère moins bleuté ou verdâtre selon l'éclairage. Pour l'entretien, privilégiez des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et un séchage doux pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage périodique avec des produits adaptés aux finitions métallisées aidera à maintenir la brillance et à masquer les micro-rayures. Pour les petites retouches localisées (impacts, rayures), un stylo retouche ou un aérosol sont les formats les plus pratiques. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une porte, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec une préparation en pot est recommandée pour un résultat professionnel et sans démarcation.