Peinture Ford 4D Pawnee Tan : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford F-Series (années 1970-1980), Ford Bronco (années 1970-1980), Ford Econoline (années 1970-1980), Ford Ranger (années 1980)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4D sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 4D Pawnee Tan est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4D Pawnee Tan est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 4D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Ford PAWNEE TAN (code 4D) requiert une préparation soignée, à l'image de toute peinture unie. Il est impératif de commencer par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi de l'application d'un apprêt garnissant pour assurer une adhérence optimale et masquer les imperfections mineures. Pour une couverture parfaite et uniforme, un carrossier expert recommande généralement deux à trois couches fines de base colorée, quelle que soit la finition choisie (base eau ou base solvant), en respectant les temps de séchage entre chaque application. Concernant le vernis, un vernis acrylique bi-composant de bonne qualité est fortement conseillé pour garantir une excellente résistance aux rayures, aux UV et aux intempéries, et pour retrouver l'éclat d'origine. Le PAWNEE TAN se distingue de teintes voisines comme le "Desert Tan" ou le "Arizona Beige" par une nuance spécifique, souvent légèrement plus riche ou plus foncée, qui lui est propre. Pour l'entretien, l'utilisation régulière d'un shampoing auto au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de préserver la profondeur et la brillance de la teinte. Pour les petites retouches, un aérosol de 400 ml est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une porte, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable afin d'obtenir un rendu homogène et professionnel.