Peinture Ford 49388 Sandstorm métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2002
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Matisse Blue Met (03)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 49388 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 49388 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 49388 Sandstorm Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 49388 Sandstorm Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 49388 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte Ford SANDSTORM MET (code 49388), une préparation rigoureuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi d'un dégraissage minutieux et de l'application d'un apprêt garnissant adapté à la nature du support. Le ponçage de l'apprêt au grain 400 ou 500 garantira une surface parfaitement lisse. Pour l'application de la base colorée, qu'elle soit en formule hydrodiluable ou solvantée, deux à trois couches fines et uniformes sont généralement nécessaires pour assurer une opacité et une répartition homogène des particules métalliques. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Une fois la base sèche à cœur, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi que sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa durabilité et son tendu exceptionnel. Comparée à d'autres teintes Ford telles que le 'Mojave Metallic' ou le 'Arizona Beige Metallic', la SANDSTORM MET tend à être légèrement plus chaude et plus riche en reflets dorés ou bronze discret, tout en conservant une discrétion similaire. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec une cire non abrasive aidera à maintenir l'éclat de la peinture. Selon la taille de la zone à peindre, un aérosol pré-rempli sera parfait pour les petites retouches ou les éléments de carrosserie mineurs, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les grandes surfaces nécessitant une application au pistolet professionnel, garantissant une meilleure uniformité et un contrôle précis de l'application.