Peinture Ford 42 Bright Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010)

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• Bright Red (2B)
• Bright Currant Met (2S)
• Bright Red (2V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 42 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 42 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 42 Bright Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 42 Bright Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 42 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD "BRIGHT BLUE" (code 42), une préparation minutieuse est la clé. Il est impératif de commencer par un dégraissage complet de la surface à peindre, suivi d'un ponçage adapté au support et d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise, pour optimiser la profondeur et la fidélité de la couleur finale. En tant que carrossier, je recommanderais d'appliquer cette teinte en 2 à 3 couches fines et régulières de base mate, qu'il s'agisse de la finition base eau ou base solvant, en respectant les temps d'évaporation entre chaque couche. Pour un résultat durable et une brillance optimale, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable après la base mate. Si le choix se porte sur la finition brillant direct, une application en 2 couches plus épaisses est généralement suffisante, sans nécessité de vernis additionnel. Comparée à d'autres bleus de Ford, comme un "Deep Impact Blue" plus profond ou un "Performance Blue" souvent métallisé et plus clair, le "Bright Blue" se positionne comme un bleu primaire vif, offrant une excellente visibilité sans les subtilités d'effets métalliques ou nacrés complexes. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que des pots de peinture (125ml, 250ml, 500ml, 1L) sont conseillés pour des éléments plus grands, garantissant une application au pistolet plus homogène et professionnelle.