Peinture Ford 3M Bright Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1988
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Mondeo (1996-2000), Ford Cougar (1998-2002), Ford Puma (1997-2001)

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• Bright Currant Met (2S)
• Bright Red (2V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3M sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 3M Bright Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3M Bright Blue Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 3M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BRIGHT BLUE MET (code 3M) requiert une préparation minutieuse pour garantir l'éclat et la durabilité. Il est conseillé de commencer par un dégraissage complet et un ponçage fin de la surface pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris clair est recommandée pour faire ressortir la vivacité du bleu métallisé. Pour les finitions en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et uniformes de la teinte sont généralement nécessaires, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un carrossier expérimenté privilégiera un pistolet réglé avec précision pour éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, la protection est assurée par un vernis acrylique de haute qualité. Pour une finition brillant direct, il s'agit d'une seule étape où la brillance est intégrée à la peinture elle-même, exigeant une maîtrise parfaite pour une surface sans défaut. Comparé à des teintes Ford voisines comme le 'Deep Impact Blue' ou le 'Performance Blue', le 'BRIGHT BLUE MET' se distingue par sa luminosité légèrement plus franche et son effet pailleté potentiellement plus prononcé, offrant un équilibre entre sportivité et raffinement. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la teinte et à prévenir l'oxydation ou les micro-rayures. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est adéquat, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou une application au pistolet est préférable pour un résultat homogène. Les grandes surfaces nécessitent sans conteste l'équipement professionnel du pistolet pour éviter toute démarcation.