Peinture Ford 37L Atoll Blau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (fin des années 1990 - 2000s), Ford Mondeo (fin des années 1990 - 2000s), Ford Fiesta (années 2000)

Teintes Ford proches

• Champagner Gold Met (0)
• Matisse Blue Met (00)
• Alaskan White (002)
• Cool Blue (0025A)
• Black (01)
• Panther Black Pearl (019)
• Matisse Blue Met (02)
• Matisse Blue Met (03)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 37L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 37L sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 37L Atoll Blau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 37L Atoll Blau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 37L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Ford 37L ATOLL BLAU MET, une préparation minutieuse est essentielle. Après un ponçage fin de la surface (P500 à P800 à sec ou P800 à P1000 à l'eau) et un dégraissage soigné, l'application d'un apprêt garnissant gris clair est recommandée pour optimiser la couvrance et la fidélité de la teinte. Que vous optiez pour une base à l'eau ou à solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et uniformes, suivies d'une couche dite "d'accrochage" ou de "régalage" pour assurer un aspect métallisé homogène et éviter les marbrures. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Étant une teinte métallisée, elle doit impérativement être recouverte d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour garantir sa brillance, sa protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour une durabilité optimale et un rendu miroir. Comparée à d'autres bleus Ford, comme un "Bleu Nuit" plus profond et moins lumineux, ou un "Bleu Performance" plus vif et sportif, l'ATOLL BLAU MET se positionne comme un bleu intermédiaire, élégant et polyvalent. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un lavage régulier pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte. L'application d'une cire de protection ou d'un scellant polymère plusieurs fois par an contribuera à maintenir sa splendeur. Le format de peinture sera choisi en fonction de la taille de la réparation : un aérosol pour de petites retouches, un pot de peinture pour pistolet pour des éléments complets ou des réparations plus importantes. Pour des zones étendues, le pistolet est indispensable pour une finition professionnelle et homogène.