Oyster Silver métallisé Ford, code 2PNCWWA : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte automobile 2PNCWWA, connue sous le nom d'OYSTER SILVER MET, est une couleur emblématique développée par FORD. Ce coloris se distingue par un gris argenté métallisé, dont la subtilité réside dans sa nuance "Oyster", évoquant une profondeur et une légère chaleur comparée à un argent classique. L'effet métallique confère au véhicule une brillance sophistiquée, variant selon l'exposition à la lumière et apportant une touche d'élégance intemporelle. Cette teinte a habillé de nombreux modèles FORD, notamment durant les années 2000 et 2010, contribuant à leur esthétique moderne et polyvalente. Elle offre un équilibre parfait entre discrétion et présence visuelle, s'adaptant à divers designs de carrosserie.
Code couleur : 2PNCWWA
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 2PNCWWA Oyster Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application de la teinte FORD OYSTER SILVER MET (code 2PNCWWA), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain fin pour assurer une adhérence optimale. L'utilisation d'un primaire adapté à la carrosserie est recommandée, suivi d'un léger ponçage si nécessaire. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines de base colorée sont généralement suffisantes, en respectant un temps d'éclair entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Que vous optiez pour une finition à base d'eau ou à base de solvant, une application uniforme est cruciale pour éviter les marbrures. Après la base, l'application de deux couches de vernis haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur et sa brillance définitive, et assurer une résistance durable aux agressions extérieures. Cette teinte "Oyster Silver" peut être comparée à d'autres argents FORD comme le Moondust Silver ou le Panther Black, se distinguant par sa nuance légèrement plus douce et lumineuse que les gris foncés, tout en étant plus chaleureuse qu'un argent pur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat de la peinture. Le format de peinture à choisir dépendra de la zone à réparer : un aérosol sera adapté pour de petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des surfaces plus importantes, garantissant une meilleure homogénéité de l'application.
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