Peinture Ford 2N Dark Cabernet métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 2006
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000-2007), Ford Mondeo (2000-2007), Ford F-Series (2000-2008), Ford Ranger (2000-2011), Ford Expedition (2000-2006)

Teintes Ford proches

• Dark Grey (10013)
• Dark Blue (transit) (1146)
• Dark Tourmaline Met (11J)
• Dark Grey (1823A)
• Dark Charcoal Met (1Y)
• Dark Red Met (23)
• Dark Cabernet Met (25)
• Dark Shadow Grey Met (26B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2N sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2N Dark Cabernet Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2N Dark Cabernet Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte DARK CABERNET MET (2N) requiert une attention particulière pour révéler toute sa profondeur. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris de qualité, qui servira de fond idéal pour cette couleur métallisée foncée. Deux à trois couches fines et régulières de la teinte de base sont généralement suffisantes pour assurer une couverture homogène et un bon alignement des particules métalliques, ce qui est crucial pour éviter les marbrures. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Concernant le vernis, un vernis haute teneur en solides (HS) ou Ultra HS est le plus approprié pour apporter la brillance, la profondeur et la protection UV nécessaires à cette teinte métallisée. Deux couches croisées sont une bonne pratique pour une finition durable et éclatante.

Comparée à d'autres teintes Ford, le DARK CABERNET MET se distingue du 'Toreador Red Metallic' (code FL) par sa dominante plus brune et moins rouge vif, offrant une nuance plus mature et discrète. Il est aussi moins violet que le 'Deep Jewel Green Metallic' (code FM) qui, malgré sa nature foncée, n'a pas cette richesse rougeoyante. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing auto pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant aide à préserver l'éclat de la peinture et à protéger la couche de vernis des agressions extérieures. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol est conseillé pour les petites éraflures. Pour une surface plus étendue, comme un panneau complet, la peinture en pot pour pistolet est le format de prédilection pour un rendu professionnel. Que ce soit en base eau ou base solvant, les deux finitions sont disponibles et offrent d'excellents résultats avec une application correcte.