Peinture Ford 2777A Vibrant Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2012-2018), Ford Fiesta (2013-2017), Ford Mustang (2015-2023), Ford Kuga (2013-2019), Ford Ranger (2011-2022)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2777A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2777A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2777A Vibrant Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2777A Vibrant Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2777A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte FORD VIBRANT BLUE (code 2777A), une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Il est recommandé de poncer la zone à traiter avec un grain fin (P400-P600) après un dégraissage complet, puis d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise pour uniformiser le fond et garantir une bonne adhérence de la peinture. Selon la finition choisie, qu'il s'agisse de base à l'eau ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières de VIBRANT BLUE sont généralement nécessaires, avec des temps de séchage inter-couches respectés, jusqu'à obtention d'une couvrance parfaite. Pour les finitions en base mat, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour apporter la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Si le brillant direct est sélectionné, un polissage soigné après séchage complet sublimera la profondeur de la couleur. Comparé à d'autres bleus FORD comme le Deep Impact Blue ou le Performance Blue, le VIBRANT BLUE se positionne comme une nuance plus éclatante et moins foncée que le premier, tout en étant potentiellement moins teinté de violet que le second, offrant ainsi une identité propre et une intensité particulière. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette peinture. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol peuvent être suffisants, tandis que pour des surfaces plus grandes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture au pistolet sera indispensable pour un résultat professionnel et sans raccord visible.