Peinture Ford 2707SCM Federation Red Mondeo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mondeo Mk1 (1993-1996), Ford Mondeo Mk2 (1996-2000), Ford Mondeo Mk3 (2000-2007), Ford Focus Mk1 (1998-2004), Ford Fiesta Mk4 (1995-2002)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2707SCM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2707SCM sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2707SCM Federation Red Mondeo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2707SCM Federation Red Mondeo Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2707SCM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD 2707SCM FEDERATION RED MONDEO MET, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, exige une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Il est impératif de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage et d'un dépoussiérage rigoureux pour garantir une adhésion parfaite. L'application d'un apprêt gris est généralement recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la perception chromatique du rouge métallisé. Pour la teinte, deux à trois couches fines et régulières sont conseillées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture homogène sans surcharge. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis automobile bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la peinture et lui conférer sa profondeur et sa brillance finales, qu'il soit brillant, mat ou satiné selon la finition souhaitée. En termes de comparaison, bien que FORD propose d'autres rouges, le FEDERATION RED se distingue souvent par son côté légèrement plus foncé et ses reflets intenses comparé à des rouges plus vifs ou orangés. Pour l'entretien, il est préconisé d'utiliser des produits nettoyants doux et de privilégier un lavage à la main, évitant les rouleaux agressifs qui peuvent micro-rayer le vernis et ternir l'éclat du métallisé. Un polish doux peut être appliqué périodiquement pour maintenir la brillance. Le format de peinture conseillé dépend de l'étendue des travaux : un stylo retouche pour les éclats minimes, un aérosol pour de petites surfaces localisées comme des rétroviseurs, et une quantité plus importante en pot pour les réparations de panneaux entiers ou une peinture complète, où l'utilisation d'un pistolet professionnel est de mise.