Peinture Ford 2639 Rimini Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008), Ford C-Max (2003-2010), Ford S-Max (2006-2010), Ford Galaxy (2006-2010)

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• Matisse Blue Met (02)
• Matisse Blue Met (03)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2639 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2639 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2639 Rimini Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2639 Rimini Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2639 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte RIMINI BLUE code 2639, une préparation minutieuse est essentielle. Sur une surface propre, dégraissée et poncée avec un grain P400-P500 à sec (ou P800 en mouillé), l'application d'un apprêt garnissant adapté à la nature du support est recommandée, suivi d'un léger ponçage fin. S'il s'agit d'une base bi-couche (base à revernir), deux à trois couches fines et régulières de RIMINI BLUE sont généralement suffisantes pour assurer une couverture homogène et développer l'effet métallisé ou nacré. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la base mate appliquée et séchée, un vernis haute qualité (bicomposant 2K) est indispensable pour apporter brillance, profondeur et protection durable. Si la finition est en brillant direct, une seule couche de cette peinture laque suffit. Comparé à des teintes voisines comme le Moondust Silver (un bleu-argenté plus clair) ou le Imperial Blue (un bleu plus foncé et profond) chez Ford, le RIMINI BLUE se distingue par son équilibre et sa capacité à varier sous différentes lumières. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et neutres, suivi d'un séchage à la microfibre, préservera l'éclat de la teinte. L'application occasionnelle d'une cire de protection prolongera également la durée de vie du vernis. En termes de format, pour des retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un résultat professionnel et sans raccord visible.