Peinture Ford 2564 Marmara Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Kuga (2008-2012), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Mondeo (2007-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2564 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2564 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2564 Marmara Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2564 Marmara Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2564 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD MARMARA BLUE MET (code 2564) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Il est impératif que la surface soit parfaitement dégraissée, poncée avec une granularité appropriée et recouverte d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, pour assurer une bonne accroche et une fidélité colorimétrique. Pour une base eau, comme pour une base solvant, l'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps d'éclair entre chaque couche pour une évaporation suffisante des solvants ou de l'eau. Une fois la base appliquée et sèche, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale et sa brillance. Pour le MARMARA BLUE MET, un vernis à haut extrait sec est recommandé pour sublimer les reflets métalliques. Par rapport à des bleus plus clairs ou plus sombres chez Ford, le MARMARA BLUE MET offre un équilibre unique, ni trop vif, ni trop austère, se distinguant de teintes comme le Deep Impact Blue ou le Kona Blue par sa nuance spécifique et son éclat. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont conseillées pour préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. En fonction de la zone à peindre, si la surface est petite comme une retouche d'aile ou de pare-chocs, un aérosol pré-rempli peut être envisagé. Pour des éléments plus grands tels qu'un capot ou une porte, il est préférable d'opter pour une peinture prête à l'emploi en pot, appliquée au pistolet, afin d'assurer une uniformité parfaite et une intégration sans raccord visible.