Peinture Ford 2293 Kingfisher Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (1996-2000), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Escort (1995-2000)

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• Matisse Blue Met (02)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2293 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2293 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2293 Kingfisher Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2293 Kingfisher Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2293 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD KINGFISHER BLUE MET code 2293, un carrossier expert débutera par une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un dégraissage complet, un ponçage approprié et l'application d'un apprêt de qualité pour assurer une adhérence optimale et une uniformité de la base. Que l'on opte pour la version base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une profondeur de couleur et une répartition métallisée homogènes, en respectant les temps de flash-off entre chaque passe. Un vernis haute performance est indispensable pour protéger le pigment et les paillettes métallisées, offrant une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Ce vernis, appliqué en deux couches croisées, magnifiera l'effet métallisé du KINGFISHER BLUE. En comparaison avec des teintes FORD voisines, le KINGFISHER BLUE MET se distingue par sa tonalité particulièrement vive, le rendant plus éclatant que le Deep Navy Blue et moins sombre que l'Imperial Blue, tout en conservant une intensité remarquable. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est recommandée, et une protection céramique ou une cire de bonne qualité prolongera l'éclat et la protection de la finition. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour les réparations plus importantes ou complètes, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un résultat professionnel et sans raccord visible.