Peinture Ford 2061 Vermilion : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Mustang (années 1980-1990), Ford F-Series (années 1980-2000), Ford Ranger (années 1980-1990), Ford Bronco (années 1980-1990), Ford Escort (années 1980-1990)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2061 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2061 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2061 Vermilion est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2061 Vermilion est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2061 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Ford Vermilion (2061) exige une préparation méticuleuse pour garantir un rendu parfait et durable. Il est crucial de commencer par un dégraissage et un ponçage soigné de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt garnissant adapté à la nature du support. Pour cette couleur unie, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes pour atteindre une opacité optimale, que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant. Après l'application de la base colorée, l'utilisation d'un vernis de haute qualité est impérative, surtout pour les finitions base eau ou base solvant, afin de protéger la teinte des agressions extérieures, des UV et d'assurer une brillance durable. Si le brillant direct est choisi, il intègre déjà le liant et le durcisseur, simplifiant le processus mais nécessitant une expertise pour un lustré impeccable. Le Vermilion, par sa vivacité, se distingue des rouges plus sombres comme le Toreador Red ou des rouges plus vifs tirant sur le corail, offrant un équilibre distinctif. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de votre peinture. Concernant le format, un stylo retouche sera idéal pour les petits éclats, un aérosol pour des zones moyennes comme un rétroviseur, et un pot de peinture au pistolet pour des éléments plus grands ou une carrosserie complète, assurant une uniformité parfaite.