Peinture Ford M6470A Vermilion Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Mustang (1980s), Ford F-150 (1980s-1990s), Ford Bronco (1980s-1990s), Ford Escort (1980s)

Teintes Ford proches

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• Vermilion Red (NEEA)
• Vermilion Red (NEEAXXA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M6470A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M6470A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M6470A Vermilion Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M6470A Vermilion Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte M6470A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte VERMILION RED (M6470A) nécessite une préparation minutieuse, comme toute couleur unie de forte intensité. Pour obtenir un résultat optimal, la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et exempte de défauts, après un ponçage fin avec un grain adapté à la base (généralement P400-P500 à sec ou P800-P1000 à l'eau pour un apprêt). Il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de la teinte, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche, pour assurer une opacité uniforme et éviter les variations de couleur. Pour les finitions en base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Un vernis à haut extrait sec est particulièrement recommandé pour maximiser la profondeur du rouge. Comparativement à d'autres rouges FORD comme le "Torch Red" ou le "Race Red", le VERMILION RED se distingue par une nuance plus classique et moins orangée, souvent perçue comme un rouge plus primaire. L'entretien de cette teinte unie est relativement simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection aideront à préserver sa brillance et sa profondeur. Pour les retouches, un format aérosol est idéal pour les petites surfaces ou les zones difficiles d'accès, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour l'application au pistolet sur des panneaux entiers ou des réparations plus importantes. Le brillant direct combine teinte et vernis en un seul produit, simplifiant l'application mais offrant parfois une durée de vie légèrement inférieure à une base vernie.