Peinture Ford 1GCEWHA Mean Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2018-2022), Ford Fiesta (2017-2023), Ford Puma (2019-2024), Ford Kuga (2020-2024)

Teintes Ford proches

• Mean Green Met (1GC)
• Mean Green Met (1GCE)
• Mean Green Met (PN4JL)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1GCEWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1GCEWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1GCEWHA Mean Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1GCEWHA Mean Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1GCEWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du "MEAN GREEN MET" 1GCEWHA de FORD requiert une méthodologie précise pour en exalter la profondeur métallisée. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise, pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité chromatique. Le nombre de couches variera selon le type de finition choisi ; en base eau ou solvant, généralement deux à trois couches fines et régulières sont nécessaires pour obtenir une couvrance optimale et un effet métallisé homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis haute performance, qu'il soit céramique ou acrylique uréthane, est ensuite indispensable. Ce vernis non seulement protège la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) mais il est aussi crucial pour amplifier l'éclat et la profondeur du métallisé. Par rapport à des verts plus clairs comme le "Kona Blue" ou plus foncés comme le "Dark Highland Green", le "MEAN GREEN MET" se distingue par son équilibre entre vivacité et intensité. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des shampoings au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage occasionnel par un professionnel peut restaurer son lustre. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant, mais pour des zones plus importantes (capot, porte), une application au pistolet est impérative afin d'assurer une parfaite uniformité et d'éviter les démarcations de teinte. L'utilisation d'un kit complet comprenant base et vernis est toujours préférable pour un résultat professionnel.