Peinture Ford 1GC Mean Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus ST (générations spécifiques), Ford Fiesta ST (générations spécifiques), Ford Puma (générations spécifiques)

Teintes Ford proches

• Mean Green Met (1GCE)
• Mean Green Met (1GCEWHA)
• Mean Green Met (PN4JL)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1GC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1GC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1GC Mean Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1GC Mean Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1GC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Ford 1GC MEAN GREEN MET requiert une méthodologie précise pour garantir un résultat professionnel et durable. En tant que peinture à effets, une préparation minutieuse du support est cruciale ; la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée. L'utilisation d'un primaire d'accrochage adapté, idéalement de couleur grise pour ne pas altérer le rendu final du vert, est fortement recommandée. Pour l'application de la base colorée, que ce soit en version base eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et uniformes, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe, pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Après la phase de base colorée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer sa profondeur et sa brillance caractéristiques. Un vernis UHS ou HS garantira une excellente durabilité. Comparée à d'autres verts Ford comme le 'Lime Squeeze Green' (code unique) ou certains 'Evergreen' plus profonds, le 'MEAN GREEN MET' se distingue par sa vivacité et son éclat métallique, le rendant plus moderne et moins classique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection aideront à préserver son lustre. Concernant les formats, pour de petites retouches ou des éléments précis comme un rétroviseur, un aérosol pré-rempli ou un pot de petite contenance (125-250ml) peut être suffisant. Pour des surfaces plus importantes (aile, pare-chocs) ou une peinture complète, un conditionnement en 500ml à 1 litre sera plus adapté à une application au pistolet.