Peinture Ford 1622 Guardsman Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1964
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Mustang (années 1960-1970, certaines éditions spéciales), Ford GT40 (modèles originaux)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1622 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1622 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1622 Guardsman Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1622 Guardsman Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1622 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte Ford 1622 Guardsman Blue Met, une préparation minutieuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise, idéalement teinté pour s'accorder au mieux avec le bleu. Cette teinte étant une base solvant, elle offre une excellente capacité de couverture et une application fluide. Appliquez deux à trois couches fines et régulières de "Guardsman Blue Met", en respectant scrupuleusement les temps de séchage entre chaque passe, généralement 10 à 15 minutes à 20°C, jusqu'à obtention d'une opacité uniforme. L'aspect métallisé de cette couleur exige une technique d'application homogène pour éviter les marbrures. Une fois la base mate et sèche au toucher, l'application d'un vernis de carrosserie haute performance est impérative. Un vernis bi-composant HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour garantir une brillance durable, une excellente protection contre les UV et les agressions chimiques, et une profondeur de couleur optimale. Comptez deux couches de vernis avec un temps d'éclaircissement entre les couches. Comparée à d'autres bleus Ford, comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", le Guardsman Blue Met tend à être légèrement plus sobre, avec une granularité métallisée qui lui est propre, offrant une perception de profondeur unique sans être trop sombre. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est recommandée, et une cire de protection appliquée régulièrement aidera à maintenir l'éclat et la protection du vernis. En termes de format, pour des retouches localisées comme un raccord d'aile ou de pare-chocs, un aérosol professionnel ou un pot à pistolet sera adapté. Pour une peinture complète de véhicule, le pistolet est évidemment le seul choix viable, en adaptant le matériel à la taille de la surface pour une application sans défaut.