Peinture Ford 1064 Signalorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1976 à 1977
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Ford Mustang (1969-1970), Ford Escort (Mk1), Ford Capri (Mk1), Ford Cortina (Mk3)

Teintes Ford proches

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• Matisse Blue Met (00)
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• Cool Blue (0025A)
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• Panther Black Pearl (019)
• Matisse Blue Met (02)
• Matisse Blue Met (03)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1064 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1064 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1064 Signalorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1064 Signalorange est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1064 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SIGNALORANGE (code 1064) en finition brillant direct, une préparation minutieuse est essentielle. Il convient de poncer la surface au grain P400-P500 à sec ou P800 à l'eau pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est fortement recommandée, idéalement teinté en gris clair ou blanc, pour garantir l'uniformité du fond et l'éclat final de cet orange pur. Le brillant direct s'applique généralement en deux ou trois couches croisées fines à moyennes, avec un temps de désolvatation respectant les fiches techniques du fabricant de peinture pour éviter les défauts. Sa nature auto-lustrante élimine l'étape de vernissage, offrant un gain de temps et de matière.

Comparativement à d'autres oranges Ford de la même époque, comme l'emblématique Calypso Coral (code 1619) qui peut apparaître légèrement plus rouge, ou le Competition Orange (code 1620) plus vif, le SIGNALORANGE se positionne comme un équilibre parfait entre dynamisme et classicisme. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre est préconisée. Il est conseillé d'éviter les lavages à haute pression trop proches de la carrosserie et de privilégier un séchage doux pour préserver la brillance directe. Des polissages occasionnels avec des produits non abrasifs spécifiques pour peinture brillante directe aideront à maintenir son éclat d'origine.

Concernant le format, pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol professionnel de 400ml offre une excellente couverture. Pour des éléments plus grands comme un capot ou une aile, un pot de 500ml à 1 litre sera plus adapté à une application au pistolet. Pour une peinture complète, prévoir 2 à 3 litres de peinture est une bonne estimation pour assurer une uniformité parfaite et une application confortable. La polyvalence du SIGNALORANGE le rend adapté à une restauration fidèle ou à un projet de personnalisation.