Peinture FIAT VV750 Sabbia métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Panda II (2003-2012), Fiat Punto II (1999-2010), Fiat Idea (2003-2012), Fiat Doblò I (2000-2010)

Teintes FIAT proches

• Sabbia Amizizia (731A)
• Sabbia Met (783A)
• Sabbia Impeccabile Met (984)
• Sabbia Opaco (VV735)
• Sabbia Impeccabile Met (ZFF)
• Sabbia Terra D' Italia Pearl (3YS)
• Sabbia Terra D' Italia Pearl (636C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture VV750 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur VV750 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture VV750 Sabbia Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte VV750 Sabbia Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte VV750 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution fidèle de la teinte Fiat Sabbia Met VV750, la préparation du support constitue l'étape fondamentale. Un apprêt de fond gris moyen à gris clair est préconisé afin de garantir la bonne saturation du pigment sans altérer sa clarté. Après un ponçage soigné au P800 ou P1000, la base s'applique en deux couches pleines et croisées, suivies d'une passe de voile légère à pression réduite. Cette dernière technique permet d'orienter les particules métallisées de manière uniforme et d'éviter les marbrures ou les effets de nuage, fréquents sur les teintes sablées claires. Une fois la base mate désolvantée, l'application d'un vernis bi-composant de finition UHS est indispensable pour sceller le film de peinture et lui offrir une résistance optimale aux agressions extérieures, notamment aux rayonnements UV.

Dans le nuancier historique de Fiat, le code VV750 se distingue des nuances champagnes plus soutenues ou des dorés intenses par son équilibre neutre et minéral, tirant davantage vers le sable naturel que vers le bronze. Cette spécificité en fait une couleur polyvalente et très peu salissante au quotidien.

L'entretien de cette teinte s'appuie sur des lavages périodiques à la main avec des microfibres douces et l'application semestrielle d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique pour repousser les contaminants routiers. Pour le choix du conditionnement, l'aérosol avec diffuseur large reste adapté aux réparations ponctuelles comme les coques de rétroviseurs ou les baguettes de protection, tandis que le conditionnement en pot pour pistolet à peinture demeure incontournable pour la réfection complète d'une aile, d'une portière ou d'un bouclier.