Peinture FIAT Sabbia Impeccabile Met – code couleur 984

Peinture FIAT 984 Sabbia Impeccabile métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Sabbia Impeccabile métallisé FIAT, code 984 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Sabbia Impeccabile Met, répertoriée sous le code couleur 984 chez Fiat, est une peinture métallisée aux nuances de sable chaud et de champagne doux. Caractérisée par une réflectance subtile issue de pigments d'aluminium fins, cette couleur confère aux carrosseries une allure à la fois sobre et sophistiquée. Introduite par le constructeur italien au début des années 2010, elle a principalement habillé des citadines et des véhicules compacts, traduisant une volonté de proposer une esthétique lumineuse sans ostentation. Sa tonalité beige métallique équilibrée capte efficacement la lumière naturelle en soulignant les galbes des éléments de carrosserie.

Code couleur : 984

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2006 à 2010
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Fiat 500 (2012-2018), Fiat 500L (2012-2017), Fiat Panda III (2012-2018)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 984 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 984 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 984 Sabbia Impeccabile Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 984 Sabbia Impeccabile Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 984 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Fiat 984 Sabbia Impeccabile Met, une préparation minutieuse du subjectile est primordiale. La surface doit être soigneusement dégraissée puis poncée au grain fin, idéalement P500 à sec ou P800 à l'eau, sur un apprêt de teinte claire afin d'assurer le bon pouvoir couvrant de la formule. Disponible en version hydrodiluable ou solvantée, cette base métallisée s'applique en deux couches régulières suivies d'une couche d'effet plus légère, projetée à une distance accrue pour éviter tout phénomène d'orientation anarchique des paillettes ou de marbrage. L'ensemble requiert obligatoirement un vernis bicouche de finition, de préférence de qualité haut extrait sec (UHS), garantissant une protection pérenne contre les rayures, les hydrocarbures et le rayonnement ultraviolet tout en révélant la brillance des nacres et métaux.

Dans l'univers chromatique de Fiat, le Sabbia Impeccabile se différencie nettement des teintes unies comme le Bianco Gelato par son scintillement prononcé, tout en restant plus chaleureux et doux que les gris froids de la marque tels que le Grigio Pompei. Concernant l'entretien, ce coloris présente l'avantage notable de masquer relativement bien les salissures superficielles et les micro-tourbillons d'usage. Un lavage manuel périodique avec des microfibres adaptées et un nettoyant doux à pH neutre, complété par l'application régulière d'un scellant carrosserie, permettra de conserver l'éclat originel des pigments.

Le choix du conditionnement dépend de la surface à traiter. Pour les impacts de gravillons ou les éraflures sur les arêtes de portes, un stylo de retouche précis est préconisé. Les bombes aérosols conviennent aux raccords localisés, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour peindre un panneau complet comme une aile ou un pare-chocs dans les règles de l'art.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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