Sabbia Amizizia FIAT, code 731A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Fiat 731A, désignée sous le nom de Sabbia Amizizia, est un beige sable aux reflets métallisés subtils, représentatif des palettes chaleureuses adoptées par le constructeur italien à la fin des années 2000 et au début des années 2010. Ce coloris propose une nuance naturelle et lumineuse, combinant des sous-tons terreux et dorés avec une fine charge de paillettes métalliques. Sous la lumière directe, il révèle une profondeur douce qui met en valeur les galbes des carrosseries compactes, tout en conservant une discrétion élégante par temps couvert, sans agressivité visuelle.
Code couleur : 731A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 731A Sabbia Amizizia est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle à l'origine avec le code couleur 731A, la rigueur de préparation est essentielle. L'application d'un apprêt garnissant de nuance gris clair est fortement recommandée afin de garantir un fond neutre et d'optimiser le pouvoir couvrant de la teinte. Que l'artisan peintre travaille avec une formule à l'eau ou en base solvantée, la couleur s'applique en deux couches croisées, suivies d'une passe légère de placement pour répartir harmonieusement les pigments métallisés et éviter les effets de marbrage. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de qualité supérieure, indispensable pour protéger la teinte des rayons ultraviolets et assurer la durabilité du brillant.
Dans l'éventail des nuances Fiat, Sabbia Amizizia se situe à mi-chemin entre les blancs nacrés et les teintes champagne plus sombres. Contrairement à un bronze cuivré, il conserve une clarté remarquable tout en étant moins salissant qu'un blanc pur au quotidien. L'entretien régulier demande simplement des lavages à l'eau déminéralisée avec un nettoyant au pH neutre, accompagnés périodiquement d'une cire de protection pour éviter l'oxydation superficielle du vernis.
Le conditionnement doit être sélectionné en fonction de la surface à réparer. Les stylos de retouche et aérosols de précision sont adaptés pour estomper les impacts de gravillons ou les éraflures sur les arêtes de portières. En revanche, pour la remise en peinture d'un panneau complet, tel qu'une aile ou un pare-chocs, l'emploi de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une pulvérisation uniforme et un rendu conforme aux standards de finition en atelier.
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