Peinture FIAT RXC Jet Black Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes FIAT proches

• Jet Black Mica (244)
• Jet Black Mica (244B)
• Jet Black Mica (41W)
• Jet Black Mica (PXC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RXC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RXC sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture RXC Jet Black Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RXC Jet Black Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RXC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Jet Black Mica RXC, une préparation rigoureuse de la carrosserie s'impose. La zone de travail doit être nettoyée, dégraissée et poncée avec un abrasif P500 à sec ou P1000 à l'eau. Il est fortement conseillé d'appliquer au préalable un apprêt gris foncé ou noir afin de favoriser le pouvoir couvrant de la teinte. Que la formule choisie soit en base hydrodiluable ou en base solvantée, le peintre applique généralement deux couches pleines et régulières, suivies d'une couche de placement plus aérienne pour orienter harmonieusement les pigments nacrés et éviter tout effet de marbrage. L'ensemble doit être scellé avec un vernis bi-composant de type UHS, qui assure une résistance mécanique accrue et sublime la réfraction des nacres.

Comparée à un noir uni standard de la gamme FIAT tel que le Nero Cinema, la nuance RXC apporte un éclat scintillant et un aspect haut de gamme sans dériver vers des tonalités grises ou cendrées. Les reflets nacrés offrent un relief bien plus dynamique lors des variations lumineuses.

Sur le plan de l'entretien, ce noir nacré est sensible aux tourbillons et micro-rayures de surface. Un lavage manuel selon la méthode des deux seaux avec un shampooing au pH neutre est fortement recommandé pour préserver la transparence du vernis. L'ajout d'une protection synthétique ou céramique constitue un atout majeur pour maintenir la brillance.

Pour des retouches localisées d'impacts de gravillons, un flacon de retouche avec applicateur de précision est idéal. Pour repeindre une pièce complète comme une aile, un bouclier ou une porte, l'utilisation d'un pistolet de peinture professionnel garantit une atomisation uniforme, bien qu'un aérosol bicomposant de qualité professionnelle convienne parfaitement pour de plus petits éléments tels qu'une coque de rétroviseur.