Peinture FIAT 41W Jet Black Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes FIAT proches

• Jet Black Mica (244)
• Jet Black Mica (244B)
• Jet Black Mica (PXC)
• Jet Black Mica (RXC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 41W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 41W sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 41W Jet Black Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 41W Jet Black Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 41W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 41W Jet Black Mica exige une préparation méticuleuse du subjectile. Après dégraissage rigoureux et ponçage minutieux, il est conseillé d'utiliser un apprêt de nuance sombre, idéalement un gris foncé ou noir, afin de garantir le pouvoir couvrant et la justesse colorimétrique. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue en deux couches régulières, suivies d'un voile léger pulvérisé à pression réduite pour uniformiser la disposition des particules de mica et éviter tout effet de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis acrylique bi-composant à haut extrait sec, qui apporte la brillance nécessaire pour magnifier les reflets nacrés tout en protégeant le film de peinture contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets. Au sein du nuancier Fiat, le 41W se distingue nettement du classique Nero Cinema 601, qui est un noir pastel pur dépourvu de paillettes, ainsi que du Nero Vesuvio 876, dont les reflets tendent vers des tons plus chauds. Le Jet Black Mica propose quant à lui un éclat métallique plus incisif, oscillant entre l'ébène profond et des reflets graphite sous forte intensité lumineuse. En matière d'entretien, cette finition foncée et métallisée requiert un lavage soigné selon la méthode des deux seaux avec un shampoing au pH neutre et un séchage à la microfibre douce pour prévenir l'apparition de micro-rayures et d'hologrammes. Une protection synthétique ou céramique permettra en outre de préserver l'éclat des micas dans le temps. Pour les travaux de réfection, le choix du conditionnement dépend de l'étendue des dégâts : le stylo de retouche convient au traitement ponctuel des éclats de gravillons sur la face avant, l'aérosol bi-composant répond parfaitement aux réparations d'éléments restreints comme une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste indispensable pour repeindre un panneau complet avec un résultat de niveau première monte.