Peinture FIAT PWE Arctic White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Freemont (2011-2016), Fiat 500X (2014-2020), Fiat Fullback (2016-2020), Fiat 124 Spider (2016-2020)

Teintes FIAT proches

• Arctic White (163)
• Arctic White (163C)
• Arctic White (A4D)
• Arctic White (RWE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PWE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PWE sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture PWE Arctic White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PWE Arctic White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PWE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec la teinte Fiat PWE, le travail de préparation du support demeure primordial. Il est recommandé d'utiliser un apprêt garnissant de nuance blanche ou gris très clair afin de garantir un pouvoir couvrant homogène et d'éviter toute dérive colorimétrique. Selon la technologie choisie, deux couches régulières de base mate permettent d'obtenir une opacité parfaite, avant l'application d'un vernis bicouche haut extrait sec pour assurer la protection UV et la brillance finale. La formule en brillant direct deux composants reste également très prisée pour les éléments utilitaires ou les retouches rapides, offrant une excellente résistance chimique sans nécessité de vernis supplémentaire. Comparativement au célèbre Bianco Gelato (code 268) de Fiat qui tire légèrement vers un blanc plus crémeux, le blanc Arctic White affiche un ton plus froid et clinique. L'entretien de ce blanc opaque nécessite une décontamination ferreuse régulière, car les poussières de frein et les particules routières y sont rapidement visibles. L'application d'une cire de protection synthétique facilite grandement les lavages ultérieurs à l'eau savonneuse douce. Pour les interventions ciblées telles que les impacts de gravillons sur le capot, le flacon retouche avec pinceau est parfaitement adapté. Les bombes aérosol conviennent à la réfection d'un rétroviseur ou d'une poignée de porte, tandis que la peinture liquide en pot au pistolet s'impose pour repeindre une aile ou un pare-chocs complet.