Peinture FIAT PA5 Meteor Grey Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Freemont (2011-2016)

Teintes FIAT proches

• Meteor Grey Mica (243)
• Meteor Grey Mica (243B)
• Meteor Grey Mica (42A)
• Meteor Grey Mica (RA5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PA5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PA5 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture PA5 Meteor Grey Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PA5 Meteor Grey Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PA5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Meteor Grey Mica PA5 requiert une méthode rigoureuse pour sublimer la disposition des pigments mica. La préparation de la surface commence par un ponçage minutieux, idéalement au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, suivi d'un dégraissage soigné. L'application d'un apprêt de nuance gris moyen à foncé est fortement conseillée pour garantir un pouvoir couvrant optimal sans saturer la carrosserie. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger à basse pression pour harmoniser les paillettes et prévenir tout effet de marbrage. Une fois la base mate séchée, un vernis bicomposant de type UHS ou HS est indispensable pour sceller la teinte, accentuer la profondeur optique du mica et protéger le revêtement contre les agressions climatiques et les rayons UV. Par rapport à d'autres gris Fiat plus conventionnels comme le Grigio Argento Vivo ou le Grigio Colosseo, le Meteor Grey PA5 se distingue par sa tonalité plus dense et ses reflets changeants selon l'angle d'exposition. Pour entretenir cette finition sans altérer son lustre, privilégiez un lavage manuel à deux seaux avec un shampoing au pH neutre et appliquez régulièrement une cire synthétique protectrice. Les nettoyages abrasifs aux rouleaux sont à proscrire pour préserver la clarté du vernis. Enfin, le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux : le stylo retouche convient parfaitement pour résorber les impacts de gravillons, tandis que l'aérosol s'avère pratique pour les rétroviseurs et petites surfaces. Pour la mise en peinture d'un pare-chocs, d'une aile ou d'un panneau complet, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste la garantie d'une tension et d'une colorimétrie parfaites.