Peinture FIAT KYF Giallo Birichino : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (2020-2024), Fiat 500C (2020-2024), Fiat Panda III (2021-2024)

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• Giallo Miele (055)
• Giallo Danesi (061E)
• Giallo Ecologico (070)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KYF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KYF sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture KYF Giallo Birichino est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KYF Giallo Birichino est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KYF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte Giallo Birichino, une préparation minutieuse des fonds s'avère indispensable. Le carrossier appliquera un apprêt de teinte claire, de préférence un blanc ou un gris très clair, afin d'optimiser le pouvoir couvrant et d'éviter toute altération de la luminosité du jaune. En version base mate à revernir, l'application s'effectue généralement en deux à trois couches croisées régulières en respectant les temps d'évaporation préconisés. L'étape de finition requiert un vernis bi-composant à haut extrait sec, enrichi en filtres anti-UV pour préserver l'éclat des pigments face aux agressions solaires. En finition brillant direct, deux passes suffisent pour obtenir un tendu parfait et une excellente brillance.

Comparé au Giallo Ginestra plus dense et orienté vers la compétition ou au Giallo Sole plus doux, le Giallo Birichino offre un profil résolument moderne, à la fois joueur et épuré. L'entretien régulier de cette teinte pastel implique des lavages fréquents avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour empêcher l'oxydation de surface et l'incrustation des résidus routiers.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la nature de l'intervention. Pour corriger les impacts de gravillons ou les éraflures superficielles sur les arêtes, le stylo de retouche équipé d'un pinceau fin est la solution la plus adaptée. Pour une réparation partielle sur une coque de rétroviseur ou une baguette, l'aérosol avec diffuseur professionnel convient parfaitement, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste impérative pour le pistolage d'un capot, d'une aile ou d'un pare-chocs complet.