Peinture FIAT AY110-KYF Giallo Birichino : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (2007-2015), Fiat 500C (2009-2015), Fiat Panda (2003-2012)

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• Giallo Miele (055)
• Giallo Danesi (061E)
• Giallo Ecologico (070)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AY110-KYF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AY110-KYF sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture AY110-KYF Giallo Birichino est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AY110-KYF Giallo Birichino est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte AY110-KYF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu homogène avec le Giallo Birichino, la préparation du subjectile revêt une importance capitale. Les teintes jaunes unies possédant un pouvoir couvrant modéré, les carrossiers recommandent systématiquement l'application préalable d'un apprêt de fond blanc ou gris très clair. Deux à trois passes régulières de teinte sont nécessaires pour saturer la surface, en observant un temps de désolvatation rigoureux entre chaque application. Dans le cadre d'un système bicouche, la pose d'un vernis acrylique polyuréthane à haute teneur en solides garantit une résistance mécanique accrue et incorpore des filtres anti-UV indispensables pour prévenir le ternissement rapide des pigments jaunes face au soleil.

Comparé au Giallo Ginostra plus saturé ou au Giallo Sole aux nuances plus douces, le Giallo Birichino s'affirme par sa luminosité franche et son aspect vintage. L'entretien d'une telle teinte requiert des lavages fréquents avec des shampoings au pH neutre et l'application régulière d'un scellant protecteur ou d'une cire de carnauba afin de préserver la profondeur du brillant et d'éviter l'incrustation des contaminants routiers.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de la zone à traiter. Un stylo de retouche convient parfaitement pour combler les éclats de gravillons localisés sur les arêtes et la face avant. L'aérosol bi-composant se révèle optimal pour repeindre des pièces périphériques comme une coque de rétroviseur ou un bouclier, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure incontournable pour refaire un panneau complet avec un tendu de vernis irréprochable.