Peinture FIAT 541A Giallo Vanilla : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2013
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (2007-2015), Fiat 500C (2009-2015), Fiat Panda III (2012-2016)

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• Giallo Miele (055)
• Giallo Danesi (061E)
• Giallo Ecologico (070)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 541A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 541A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 541A Giallo Vanilla est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 541A Giallo Vanilla est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 541A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Giallo Vanilla 541A, une préparation méticuleuse de la surface s'impose. En raison de la clarté naturelle des pigments jaunes, l'application d'un apprêt de teinte blanche ou gris très clair est vivement recommandée pour garantir l'opacité et la conformité du ton d'origine. En système base mate, qu'elle soit en version hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique en deux couches régulières, complétées si nécessaire par un voile léger d'homogénéisation. L'ensemble doit impérativement être recouvert d'un vernis polyuréthane à deux composants pour assurer une excellente résistance aux intempéries et préserver la stabilité de la couleur face aux ultraviolets. En finition brillant direct, deux couches soignées suffisent pour obtenir un tendu remarquable et un brillant éclatant sans vernis supplémentaire.

Comparée à d'autres teintes du catalogue Fiat comme le Giallo Birichino, nettement plus saturé, ou les jaunes sportifs des gammes Abarth, le code 541A se singularise par sa grande délicatesse et sa tonalité feutrée. Elle se démarque aussi du traditionnel Bianco Gelato en conférant une ambiance vintage plus affirmée sans pour autant saturer l'œil.

Le conditionnement doit être adapté à la surface à réparer. Le format aérosol convient parfaitement aux petites retouches, aux baguettes ou aux coques de rétroviseurs, alors qu'une application au pistolet à partir de peinture en pot est indispensable pour traiter un capot, une aile ou un véhicule complet. Côté entretien, cette teinte claire nécessite un nettoyage régulier avec un shampooing doux au pH neutre afin d'éviter la formation de voiles ternes, complété périodiquement par une cire protectrice pour conserver son éclat d'origine.