Giallo Superga métallisé FIAT, code 515A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Fiat 515A, dénommée Giallo Superga Met, est une peinture métallisée lumineuse qui s'inscrit dans la tradition des jaunes expressifs de la marque italienne. Introduite principalement à la fin des années 2000, cette nuance dorée se caractérise par des reflets scintillants sous la lumière directe, oscillant entre un jaune solaire chaleureux et des nuances subtilement cuivrées selon l'angle d'observation. Sa formulation métallisée apporte un relief remarquable aux lignes de carrosserie, soulignant les galbes dynamiques des citadines et berlines compactes du constructeur. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, elle répond aux exigences des réparations conformes au standard esthétique d'origine.
Code couleur : 515A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 515A Giallo Superga Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une restitution fidèle du Giallo Superga Met 515A, la préparation du subjectile requiert une attention méticuleuse. L'application d'un apprêt de nuance grise adaptée, généralement un gris clair, est indispensable pour assurer l'opacité et l'exactitude chromatique de ce jaune métallisé. Les professionnels recommandent l'application de deux couches régulières de base, suivies d'un voile de placement léger pour homogénéiser l'orientation des paillettes d'aluminium et prévenir l'effet de marbrage. L'ensemble doit être recouvert d'un vernis polyuréthane bi-composant à haute teneur en extrait sec, garantissant une protection durable contre les rayons ultraviolets et les agressions mécaniques.
Contrairement à des teintes unies emblématiques de Fiat comme le Giallo Ginestra, le Giallo Superga se distingue par sa profondeur chatoyante et sa tonalité plus dorée, offrant un rendu élégant qui capte intensément les variations lumineuses. L'entretien de cette teinte passe par des lavages doux à la main à l'aide d'un shampooing automobile à pH neutre, suivis de l'application périodique d'une cire de protection pour empêcher le ternissement du vernis.
Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Pour la correction de petits impacts de gravillons ou de rayures superficielles, le flacon de retouche ou l'aérosol avec diffuseur professionnel est particulièrement indiqué. Pour la réfection d'un panneau complet tel qu'une portière ou un pare-chocs, la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure la seule méthode garantissant une atomisation parfaite et une transition invisible.
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