Peinture FIAT 277 Giallo Ptt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Fiorino (1988-2000), Fiat Panda Van (1986-2003), Fiat Punto Van (1994-1999), Fiat Ducato (1994-2002)

Teintes FIAT proches

• Giallo Equipco (027)
• Giallo Aristocrat (036)
• Giallo Melone (048)
• Giallo Melone (048A)
• Giallo Indiana (052)
• Giallo Miele (055)
• Giallo Danesi (061E)
• Giallo Ecologico (070)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 277 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 277 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 277 Giallo Ptt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 277 Giallo Ptt est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 277 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture du Giallo PTT 277 demande une préparation méthodique pour révéler toute l'intensité du jaune. Un apprêt de fond blanc ou gris très clair est vivement conseillé afin de saturer la teinte sans assombrir son rendu final. Selon la technologie retenue, deux couches appliquées avec un pistolage régulier assurent un pouvoir couvrant uniforme. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, la teinte doit impérativement être protégée par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant, garantissant une résistance optimale aux agressions mécaniques et aux solvants. Pour les restaurations fidèles aux finitions d'usine utilitaires, le brillant direct bi-composant offre quant à lui une profondeur authentique et une excellente tension sans nécessiter de survernissage.

Par rapport au Giallo Ginestra 258, plus chaud et orienté vers les modèles sportifs, ou au Giallo Birichino 509 plus doux, le Giallo PTT affiche une neutralité typique des teintes corporatives, sans dérive orangée. Sur le plan de l'entretien, ce jaune uni est sensible au ternissement provoqué par les rayons ultraviolets. Un nettoyage fréquent avec un shampoing au pH neutre et l'application régulière d'un scellant protecteur ou d'une cire synthétique permettent d'éviter l'oxydation de surface et d'espacer les phases de polissage.

Le choix du conditionnement dépend de la zone à traiter. Un aérosol convient pour les retouches localisées d'ailes ou d'éléments de carrosserie démontés, tandis que l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste la solution préconisée pour la réfection complète d'un panneau latéral ou d'un utilitaire complet.