Peinture FIAT 258A Giallo Ginestra : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Coupé (1993-2000), Fiat Cinquecento Sporting (1994-1998), Fiat Punto GT (1993-1999), Fiat Barchetta (1995-2005), Fiat Seicento Sporting (1998-2004)

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• Giallo Miele (055)
• Giallo Danesi (061E)
• Giallo Ecologico (070)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 258A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 258A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 258A Giallo Ginestra est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 258A Giallo Ginestra est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 258A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte 258A Giallo Ginestra requiert une attention particulière quant à la sous-couche. Les pigments jaunes étant naturellement semi-transparents, l'application sur un apprêt uniforme blanc ou gris très clair est impérative pour préserver l'éclat de la nuance sans assombrir le résultat final. En version hydrodiluable ou solvantée, le carrossier procède généralement en deux à trois passes croisées jusqu'à couvrance complète, en respectant les temps de désolvatation recommandés, avant de recouvrir d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant doté de filtres anti-UV pour limiter le ternissement solaire. Pour les finitions en brillant direct, adaptées aux restaurations conformes à l'époque, l'application se fait en deux couches garnissantes pour une brillance tendue immédiate.

Comparé à d'autres références Fiat telles que le Giallo Broom ou le plus récent Giallo Sole, le Giallo Ginestra se distingue par une neutralité franche, exempte de reflets dorés ou de dominantes verdâtres. Pour les petits éclats de gravillons, l'utilisation d'un pinceau fin de retouche suffit à stopper l'oxydation. La bombe aérosol convient au traitement de petites pièces comme les coques de rétroviseurs ou les poignées, tandis qu'une intervention sur élément entier, telle qu'un capot ou une aile, réclame l'usage du pistolet pneumatique en cabine.

L'entretien d'une carrosserie GIALLO GINESTRA passe par des lavages doux à l'eau déminéralisée avec un shampoing au pH neutre. L'application semestrielle d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique permet d'isoler le film de vernis des agressions routières et d'empêcher l'oxydation prématurée des pigments.