Peinture FIAT 253E Giallo : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Cinquecento (1991-1998), Fiat Seicento (1998-2010), Fiat Punto (1993-1999), Fiat Coupé (1993-2000)

Teintes FIAT proches

• Giallo Equipco (027)
• Giallo Aristocrat (036)
• Giallo Melone (048)
• Giallo Melone (048A)
• Giallo Indiana (052)
• Giallo Miele (055)
• Giallo Danesi (061E)
• Giallo Ecologico (070)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 253E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 253E sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 253E Giallo est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 253E Giallo est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 253E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une mise en œuvre réussie du jaune 253E Giallo, la préparation du subjectile joue un rôle déterminant. En raison de la translucidité naturelle des pigments jaunes, l'application d'un apprêt de fond blanc ou gris très clair est indispensable pour garantir une colorimétrie fidèle et éviter d'appliquer un nombre excessif de couches. En atelier, le carrossier privilégiera deux couches pleines et régulières, suivies d'une légère passe d'harmonisation. Dans le cas d'une formulation en base mate hydrodiluable ou solvantée, la pose d'un vernis bi-composant anti-UV à haut extrait sec s'avère essentielle pour stabiliser les pigments et éviter tout ternissement sous l'exposition solaire prolongée. Pour une restauration fidèle d'époque, le brillant direct 2K constitue une alternative pratique assurant brillance et tension en une seule étape. Comparée à d'autres jaunes emblématiques de la marque comme le Giallo Ginestra (258A), plus chaud et dense, la teinte 253E présente une tonalité légèrement plus vive et directe. Pour l'entretien, l'utilisation de cires protectrices ou de scellements synthétiques est recommandée afin de limiter l'adhérence des contaminants routiers et préserver la saturation du pigment. Sur le plan du conditionnement, le stylo de retouche est parfaitement adapté pour combler les impacts de gravillons sur le capot. La bombe aérosol convient pour les raccords d'éléments isolés comme les coques de rétroviseur, tandis que les pots de peinture sont réservés à une pulvérisation au pistolet pour repeindre des panneaux entiers.