Peinture BMW WS37 Mondstein métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E92 (2006-2013), BMW M3 E90 / E92 (2007-2013), BMW Série 5 F10 (2010-2017), BMW M5 F10 (2011-2016), BMW Série 6 Gran Coupé F06 (2012-2018)

Teintes BMW proches

• Mondstein Met (S37)
• Mondstein Met (WX04)
• Mondstein Met (X04)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WS37 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WS37 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WS37 Mondstein Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WS37 Mondstein Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WS37 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte WS37 Mondstein Metallic requiert une précision technique rigoureuse en raison de sa forte concentration en pigments nacrés et métallisés. Une préparation minutieuse de la surface est essentielle, débutant par un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris clair uniforme afin de garantir la justesse du fond. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique généralement en deux passes croisées, suivies d'une légère passe de placement à distance et pression contrôlées pour harmoniser l'orientation des paillettes et prévenir toute formation de marbrures. La finition exige ensuite un vernis bicomposant de haute qualité, offrant une excellente résistance aux agressions chimiques et aux rayures tout en restituant la brillance et la réfraction propres à cette nuance.

Comparée aux teintes argentées traditionnelles de BMW comme le Titansilber ou le Glaciersilber, la Mondstein se distingue par son caractère polymorphe et ses reflets chauds, évitant la froideur pure de l'aluminium classique sans pour autant basculer dans les teintes beiges du Cashmere Silber.

Pour entretenir une carrosserie parée de cette nuance, un lavage manuel doux avec des microfibres et un shampoing au pH neutre est fortement recommandé, complété par l'application périodique d'une cire de protection ou d'un traitement céramique pour conserver l'effet miroir du vernis. Enfin, le choix du format dépend directement des travaux à réaliser : un stylo de retouche suffit pour masquer les impacts de gravillons, l'aérosol se prête aux retouches d'éléments périphériques comme les coques de rétroviseurs, tandis que la peinture en pot reste indispensable pour repeindre un élément complet au pistolet professionnel.